El secretario de Hacienda, Rogelio Ramírez de la O, informó que el Tren Maya tendrá un costo total de 500 mil millones de pesos, de un presupuesto original de 150 mil millones.
“Hay un aumento. Es un aumento de una sola vez en el año 2024. En el gasto que termina tomando en cuenta los ingreso que ya comenté, termina en una diferencia negativa de ingresos menos gasto que se acumula para llegar a una deuda conjunta con el sector público fuera del presupuesto de 48.8 por ciento del PIB, comparado con el cierre de 2023, de 46.5%.
Aquí hay un incremento de 2.3 puntos porcentuales del PIB para el saldo de deuda, que resulta de un mayor gasto, que pasa de 25% del PIB por ciento al 26.2% del PIB”, detalló en entrevista con el periodista Joaquín López Dóriga.
En cuanto a la refinería de Dos Bocas informó que “hay una cantidad sobrante que se puso en presupuesto en el año 2024 porque no alcanzó a ejercer todo lo que se había calculado y que se había aprobado por el presidente de incremento de ampliación para el año 2023, en el año 2023 el presidente autorizó una ampliación dados los impactos inflacionarios de la refinería, pero también por el hecho de que las estimaciones originales no contenían el impacto del IVA, para acomodar ese se dio esta ampliación”.
Y agregó que el “último dato que se presentó al presidente es de (que la refinería Dos Bocas costará) alrededor de 16 mil millones de dólares y hay un ajuste adicional por IVA, entonces el total anda por 16 o 17 por mil millones de dólares”.
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